碰撞發(fā)生的主要的原因：一是對刀具或者砂輪的直徑和長度輸入錯誤；二是對工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤；三是機(jī)床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯誤，或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過程中被重置，而產(chǎn)生變化。

細(xì)長絲杠螺紋的大徑與其長度之比為1∶30及其以上時，稱為細(xì)長絲杠。絲杠是機(jī)械設(shè)備中傳遞運(yùn)動的構(gòu)件，是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動零件之一，不僅能傳遞一定的動力，準(zhǔn)確地傳遞運(yùn)動，而且可作精密的直線分度元件。由于其長徑比較大，在機(jī)械加工過程中，機(jī)床、刀具等整個工藝系統(tǒng)極易彎曲和振動，加工后不能獲得滿意的表面粗糙度和幾何精度，還常常由于翹曲、錐度過大、鼓肚或圓度達(dá)不到等原因造成工件報廢。此外，由于細(xì)長絲杠散熱性能差，切削過程中切削熱使其產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹，也使工作產(chǎn)生變形和彎曲。由此可見

數(shù)控車床數(shù)，控車床典型零件加工，數(shù)控車床加工該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個直徑尺寸有較嚴(yán)的尺寸精度和表面粗糙度等要求,機(jī)器人；球面Sφ50?的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼，無熱處理和硬度要求。

電主軸數(shù)控車床是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動機(jī)直接驅(qū)動，從而把機(jī)床主傳動鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動”。這種主軸電動機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機(jī)床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨(dú)立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床大多數(shù)是不能自動變速的，需要變速時，只能把機(jī)床停止，然后手動變速。而全功能數(shù)控車床的主傳動系統(tǒng)大多采用無級變速。無級變速系統(tǒng)主要有伺服主軸系統(tǒng)和直流主軸系統(tǒng)兩種，一般采用直流或交流主軸電機(jī)。通過皮帶傳動帶動主軸旋轉(zhuǎn)，或通過皮帶傳動和主軸箱內(nèi)的減速齒輪(以獲得更大的轉(zhuǎn)矩)帶動主軸旋轉(zhuǎn)。由于主軸電機(jī)調(diào)速范圍廣，又可無級調(diào)速，使得主軸箱的結(jié)構(gòu)大為簡化。

機(jī)床操作員必須是經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)并合格的人員，機(jī)床操作人員使用機(jī)床時，一定要看熟機(jī)床操作說明書并理解其中的內(nèi)容方可操作機(jī)床。檢查電柜門是否關(guān)好，潤滑油、冷卻液是否充足，機(jī)床上及其周圍不應(yīng)有異物，防礙機(jī)床的運(yùn)動。

拆裝數(shù)控儀表車床時注意防止導(dǎo)軌變形，床腳與工作臺面保持水平。 　　主電機(jī)有水平皮帶輪中置與垂直皮帶輪側(cè)置兩種安裝方式： 　　水平安裝電機(jī)與機(jī)床在同一平面；垂直電機(jī)安裝在機(jī)床下方。 　　聯(lián)結(jié)主軸與電機(jī)的三角帶必須調(diào)整到松緊適宜的程度。

首先確認(rèn)一下刀架故障，一般分為兩種 1 電氣故障： 一般發(fā)信盤，控制開關(guān)，線路……部分的故障 2 機(jī)械故障；例如鐵屑異物進(jìn)入刀架體卡死， 機(jī)械結(jié)構(gòu)生銹卡死，軸承卡死，定位銷老化卡死，刀架座軸彎曲……

1、油液清潔度的控制 　污染物的來源與危害： 　控制污染物的措施： 　2、液壓系統(tǒng)泄漏的控制 　　液壓系統(tǒng)外泄漏的主要部位及原因可歸納以下幾種： 　　1）管接頭和油塞，管接頭漏油大多數(shù)發(fā)生在集成塊、閥底板、管式元件等與管接頭聯(lián)接部位上，當(dāng)管接頭采用公制螺紋連接，螺孔中心線不垂直密封平面，即螺孔的幾何精度和加工尺寸精度不符合要求時，會造成組合墊圈密封不嚴(yán)而泄漏。錐管螺紋連接時螺紋與螺堵之間不能完全吻合極易漏油。

在使用切削液時，有時切削液表面會產(chǎn)生大量泡沫。影響到數(shù)控車床加工工件的質(zhì)量和精度。下面將對在加工時泡沫產(chǎn)生的原因及解決的辦法進(jìn)行簡單的分析： 一、數(shù)控車床切削液產(chǎn)生泡沫的主要原因 　　切削液的液面太低。 　　切削液的流速太快，氣泡沒有時間溢出，越積越多，導(dǎo)致大量泡沫產(chǎn)生。 　　水槽設(shè)計(jì)中直角太多，或切削液的噴嘴角度太直。

刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。絕大多數(shù)的刀具是機(jī)用的，但也有手用的。由于機(jī)械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以"刀具"一詞一般就理解為金屬切削刀具。 　　刀具的選擇是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容之一，不僅影響機(jī)床的加工效率，而且直接影響零件的加工質(zhì)量。數(shù)控刀具是提高加工效率的先決條件之一，它的選用取決于被加工零件的幾何形狀、材料狀態(tài)、夾具和機(jī)床選用刀具的剛性。 　　不同的刀具在數(shù)控加工工藝中用途也有所不同，那么數(shù)控加工工藝中常用的刀具有

復(fù)合材料按其組成分為金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與金屬復(fù)合材料、非金屬與非金屬復(fù)合材料。按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又分為： 　　1、纖維復(fù)合材料。將各種纖維增強(qiáng)體置于基體材料內(nèi)復(fù)合而成。如纖維增強(qiáng)塑料、纖維增強(qiáng)金屬等。 　　2、夾層復(fù)合材料。由性質(zhì)不同的表面材料和芯材組合而成。通常面材強(qiáng)度高、薄；芯材質(zhì)輕、強(qiáng)度低，但具有一定剛度和厚度。分為實(shí)心夾層和蜂窩夾層兩種。